科華UPS閥控鉛酸蓄電池延長(zhǎng)壽命的幾項(xiàng)措施
                                    

    科華閥控鉛酸蓄電池已經(jīng)在電力系統(tǒng)中得到了廣泛的應(yīng)用，因其全密封、無(wú)須加水維護(hù)，被稱為“免維護(hù)”蓄電池，由于“免維護(hù)”的誤導(dǎo)，在使用過(guò)程中都放松了對(duì)蓄電池的日常維護(hù)和管理，造成蓄電池使用壽命縮短，進(jìn)而影響了正常的使用，理論上，閥控鉛酸蓄電池的使用壽命可達(dá)到20年，而在實(shí)際應(yīng)用中，也只在10年以上，其使用壽命經(jīng)�？s短為10年以下�，F(xiàn)就影響閥控鉛酸蓄電池使用壽命的主要因素，及提高其使用壽命的措施，提供一些經(jīng)驗(yàn)。

1 影響閥控鉛酸蓄電池使用壽命的因素

影響閥控鉛酸蓄電池使用壽命的因素主要有以下幾個(gè)方面：

1.1 蓄電池所處環(huán)境溫度的影響

   科華蓄電池最合理的工作溫度是25 ℃，溫度過(guò)高，蓄電池的極板腐蝕將加劇，并將會(huì)消耗掉更多的水，造成蓄電池壽命縮短，如果蓄電池長(zhǎng)期運(yùn)行溫度升高10 ℃，其壽命將縮短一半。因此在使用蓄電池時(shí)，應(yīng)該認(rèn)真做到根據(jù)實(shí)際溫度的變化，合理地調(diào)整蓄電池的放電電流，同時(shí)控制好蓄電池室內(nèi)的溫度，使其保持在22 ～ 25 ℃以內(nèi)。

1.2 過(guò)度充電影響

   科華蓄電池經(jīng)常長(zhǎng)期處于過(guò)充電狀態(tài)下，因此蓄電池的正極因析氧反應(yīng)，水被大量消耗，H+增加，從而導(dǎo)致正極附近的酸度增加，板柵因腐蝕變薄，導(dǎo)致電池的腐蝕加劇，電池的容量隨之降低，同時(shí)水的大量消耗，使蓄電池有干涸的危險(xiǎn)，從而影響了蓄電池的壽命。

1.3 過(guò)度放電的影響

  科華蓄電池過(guò)度放電，主要發(fā)生在供電系統(tǒng)主電源停電后，蓄電池長(zhǎng)時(shí)間為負(fù)載供電。當(dāng)蓄電池被過(guò)度放電到其電壓超出允許值后，會(huì)導(dǎo)致電池內(nèi)部，大量的硫酸鉛被吸附到蓄電池的陰極表面，在陰極造成“硫酸鹽化”。作為絕緣體的硫酸鉛必然對(duì)蓄電池的充、放電性能產(chǎn)生很大的負(fù)面影響，因此在陰極上形成的硫酸鹽越多，蓄電池內(nèi)阻就越大，電池充放電性能就越差，使用壽命就會(huì)縮短。

1.4 小電流放電條件的影響

  科華蓄電池在小電流放電條件下形成的硫酸鉛的尺寸，遠(yuǎn)比大電流放電條件下的尺寸大，也就是說(shuō)在大電流條件下，晶體形成的速度要比小電流條件下慢，晶體來(lái)不及生長(zhǎng)，就很快被氧化還原了，因而顆粒比較小。而在小電流下，較大的硫酸鉛晶體不容易被還原，如硫酸鉛晶體得不到及時(shí)的清理，則蓄電池的使用壽命將會(huì)受到較大影響，因此蓄電池在實(shí)際放電電流下運(yùn)行的容量，應(yīng)有一個(gè)比較準(zhǔn)確的計(jì)算。

1.5 不均衡性充放電的影響

有關(guān)研究表明，蓄電池板柵不同部位合金成分與結(jié)構(gòu)的分布有所不同，因而會(huì)導(dǎo)致蓄電池板柵電化學(xué)性能的不均衡性。這種不均衡性將使蓄電池在充放電過(guò)程中產(chǎn)生差異，并最終出現(xiàn)所謂的“蓄電池失效”。因此必須重視并減少浮充狀態(tài)下，蓄電池運(yùn)行電壓的差異。

1.6 熱失控現(xiàn)象

閥控鉛酸蓄電池采用貧液設(shè)計(jì)，電池中的電解液都吸附在玻璃纖維板上。當(dāng)充電電流過(guò)大，就需要通過(guò)安全閥釋放氣體，造成蓄電池失水，內(nèi)阻增大，容量衰減，并在充、放電過(guò)程中產(chǎn)生大量的熱量。這些熱量如來(lái)不及擴(kuò)散，將會(huì)使溫度迅速增加，形成熱失控現(xiàn)象。此外，如果沒(méi)有及時(shí)減小浮充電壓、安全閥不嚴(yán)或開(kāi)閥壓力過(guò)低等都會(huì)造成熱失控現(xiàn)象。在熱失控嚴(yán)重情況下如果放電，會(huì)使蓄電池瞬間電壓驟降，和蓄電池溫度上升到70～80 ℃，因此在蓄電池使用過(guò)程中對(duì)熱失控必須高度重視。

1.7 長(zhǎng)期浮充電影響

電力系統(tǒng)使用的蓄電池一般是在主電源消失后才使用，因此蓄電池是長(zhǎng)期處在浮充電狀態(tài)下，只充電而不放電，必然造成蓄電池陽(yáng)極極板鈍化，蓄電池內(nèi)阻增大，容量大幅度下降，最終使蓄電池壽命縮短。

2 提高鉛酸蓄電池使用壽命的措施

針對(duì)以上分析，可以采用以下方法，提高蓄電池的使用壽命。

2.1 嚴(yán)把定貨質(zhì)量

在蓄電池選型和采購(gòu)的過(guò)程中，要充分了解生產(chǎn)廠的制造工藝、制造流程和質(zhì)量控制手段。合理選擇充電設(shè)備，最好選用的開(kāi)關(guān)電源，具有實(shí)時(shí)監(jiān)控和智能化管理功能，能使電池時(shí)刻處在最佳狀態(tài)。充電電源系統(tǒng)可采用模塊化設(shè)計(jì)，當(dāng)某一模塊故障時(shí)，該模塊能夠立即退出運(yùn)行，不影響其他模塊的正常運(yùn)行，備用模塊能夠及時(shí)投入，保證蓄電池不會(huì)因模塊故障而造成過(guò)度放電。

2.2 重視安裝質(zhì)量

安裝蓄電池需要經(jīng)過(guò)儲(chǔ)存、安裝、容量實(shí)驗(yàn)等多個(gè)環(huán)節(jié)，因此在運(yùn)輸、儲(chǔ)存的過(guò)程中應(yīng)避免碰撞。在安裝過(guò)程中，保證匯接條與電池極樁之間吻合，在緊固極樁時(shí)，用力適當(dāng)，安裝過(guò)程中同時(shí)注意使蓄電池和直流屏之間，各組蓄電池正極與正極、負(fù)極與負(fù)極長(zhǎng)短盡量一致，在大電流放電時(shí)保持電池組間的運(yùn)行平衡。并且在投入使用前，應(yīng)對(duì)電池進(jìn)行補(bǔ)充電，防止損失容量大的蓄電池，進(jìn)一步發(fā)展成落后電池現(xiàn)象。

2.3 加強(qiáng)日常維護(hù)

維護(hù)人員必須要了解閥控蓄電池的工作條件，并按照要求從事維護(hù)工作，提高維護(hù)質(zhì)量。

·注意控制蓄電池室環(huán)境溫度，保證在22～25 ℃之間。

·按月定時(shí)檢查一次充電設(shè)備運(yùn)行參數(shù)，是否在合格范圍內(nèi)，有無(wú)故障告警信號(hào)，并及時(shí)處理。

·因不均衡性對(duì)閥控鉛酸蓄電池影響較大，可采用在浮充電壓的下限值進(jìn)行浮充供電。

·在蓄電池不均衡性比較大，較深度地放電或在蓄電池運(yùn)行一個(gè)季度時(shí)，應(yīng)采用均衡方式對(duì)電池進(jìn)行補(bǔ)充充電。

·在蓄電池投產(chǎn)運(yùn)行前，應(yīng)認(rèn)真記錄每只單體電池電壓和內(nèi)阻數(shù)據(jù)，作為原始資料妥善保存，并在運(yùn)行一個(gè)時(shí)期后，將運(yùn)行的數(shù)據(jù)和原始數(shù)據(jù)比較，如發(fā)現(xiàn)異常及時(shí)處理。

·每年對(duì)蓄電池進(jìn)行一次容量恢復(fù)試驗(yàn)，讓電池內(nèi)活化物質(zhì)活化，恢復(fù)電池容量。

·定期檢查蓄電池外觀是否變形和發(fā)熱，仔細(xì)檢查安全閥周?chē)�是否有噴射的污點(diǎn)，并確定安全閥是否擰緊或損壞。

·科華蓄電池出現(xiàn)單只容量不夠，需要更換時(shí)，只能一次性全部更換，不能僅把性能指標(biāo)不夠的蓄電池單獨(dú)更換，以免造成蓄電池內(nèi)阻不平衡，而影響整組電池的發(fā)揮。

在日常工作中要采用技術(shù)手段加強(qiáng)監(jiān)視，如使用蓄電池在線監(jiān)視裝置，實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)蓄電池工作狀態(tài)。