科華蓄電池電源為?V汽菲克長(zhǎng)沙工?S生產(chǎn)順利進(jìn)行撐起電力“保護(hù)傘”，其高可靠、高穩(wěn)定性獲?V汽菲克長(zhǎng)沙工?S高度認(rèn)可。作為行業(yè)龍頭企業(yè)，科華蓄電池集聚30年電力電子技術(shù)研發(fā)與應(yīng)用經(jīng)驗(yàn)，以龍頭企業(yè)風(fēng)範(fàn)為各行業(yè)客戶量身打造安全、高效、穩(wěn)定的供電平臺(tái)，在供電保障的同時(shí)，為客戶帶?斫檔湍芎�、便捷維護(hù)、易用管理、?約成本的多重效益。

      ?V汽菲克Jeep全新大指揮官誕生於長(zhǎng)沙工?S——一座按照WCM（世界級(jí)製造）標(biāo)準(zhǔn)打造的全球標(biāo)桿工?S，除了大指揮官，?V汽菲克旗下菲?喬仄放頻姆葡�、�?傄約?/span>Jeep品牌的自由光都產(chǎn)自這裏。

▲?V汽菲克長(zhǎng)沙工?S

      世界級(jí)製造工?S，有何奧秘？Jeep大指揮官如何誕生？

      ?V汽菲克長(zhǎng)沙工?S位於長(zhǎng)沙國(guó)家經(jīng)?�紛Ag開發(fā)區(qū)，占地面積超過75萬平方米，以世界級(jí)製造標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)，採(cǎi)用了全球先進(jìn)的生產(chǎn)設(shè)備、製造工藝和品質(zhì)控制體系，最大程度上保證自由光和全新大指揮官的高端品質(zhì)。科華蓄電池

      大指揮官的生產(chǎn)流程大致由衝壓車間、焊裝車間、塗裝車間、總裝車間組成，其中衝壓車間引進(jìn)了?磣緣聡?guó)舒辣K男n壓線，自動(dòng)化程度非常高，最大生產(chǎn)?拍為17件/分鐘，相較於普通品牌衝壓機(jī)而言，其不僅?拍快，精度也更高。焊裝車間共有495個(gè)焊接柯馬機(jī)器人，極大地提升了內(nèi)板的焊接精度和?姸�。塗裝車間配備了44臺(tái)德國(guó)杜爾機(jī)器人，為大指揮官進(jìn)行經(jīng)典的三次塗層三次烘烤工藝加工，造就了大指揮官的質(zhì)感和檔次感�？傃b車間採(cǎi)用領(lǐng)先的德國(guó)杜爾CPM全自動(dòng)、柔性化合車線體，可?現(xiàn)高?拍自動(dòng)混流生產(chǎn)，裝配品質(zhì)更高。科華蓄電池