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2016年的國內(nèi)城市軌道交通“成績單”出爐了！ 2016年的國內(nèi)城市軌道交通“成績單”出爐了！ 中國城市軌道交通協(xié)會發(fā)?訓(xùn)餒Y?顯示，截至2016年末，在福州、東莞、南寧、合肥4地加入城軌交通城市“俱樂部”後，我國累計已有30個城市建成?K投運城軌交通線路134條，運營線路4153公里。 與此同時，我國已有近50個城市的軌道交通建設(shè)規(guī)?獲得批?停?a href="http://www.thefinancialpower.com" target="_self" title="科華蓄電池" style="text-decoration: underline; font-family: 宋體; color: rgb(155, 187, 89); font-size: 20px;">科華蓄電池軌道交通電力保護與?能方案成為其中30多個城市、近70條線路的共同選擇。 南寧首條地鐵試運營幾近完美 城市軌道交通是城市公共交通的骨幹，它包括地鐵、輕軌、單軌、現(xiàn)代有軌電車、磁浮交通、市域快軌等。去年新增的4個城軌交通城市所投運的都是地鐵，其中建設(shè)效率最高的當(dāng)屬南寧首條地鐵——1號線，?膭庸さ介_始試運營僅歷時三年半。 2016年6月28日，南寧地鐵1號線東段開通試運營，由科華蓄電池提供的電源整體解決方案，深度應(yīng)用於1號線的多個子系統(tǒng)，包括綜合監(jiān)控、AFC自動售檢票、ACC、OCC、警用通信、商用通信以及資?中心等系統(tǒng)。 經(jīng)過半年的試運營，南寧地鐵1號線東段整體情況平穩(wěn)有序，運行圖兌現(xiàn)率和正點率均達到99.99%。南寧軌道交通集團有限責(zé)任公司相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，東段各設(shè)備的聯(lián)動狀態(tài)也非常好。 2016年12月28日，隨著西線貫通，南寧地鐵1號線迎?砣�開通試運營。今年2月10日，該線路客運量正式突破1000萬人，由科華恒盛提供的高可靠電力保障正持續(xù)為南寧地鐵的安全運行保駕護航。 成都“網(wǎng)紅”地鐵熱度不減 去年，我國新增18條城軌交通運營線路535公里，創(chuàng)歷史新高。其中成都地鐵3號線（一期工程）無疑是擁有最高人氣的“網(wǎng)紅”。 2016年7月31日，成都地鐵3號線一期工程開通試運營，全國首列以熊貓為主題的列車“盼達”號作為首發(fā)車載客運行。與此同時，沿線的熊貓大道站點也進行了熊貓主題設(shè)計，與“盼達”形成呼應(yīng)。 為了保障地鐵線路的安全行駛，科華蓄電池提供了高可靠的軌道交通公安通信系統(tǒng)電源解決方案，應(yīng)用於電腦網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)、調(diào)度電話、公安視頻、監(jiān)控系統(tǒng)等關(guān)鍵設(shè)備。公安通信系統(tǒng)承載著地鐵警務(wù)指揮和業(yè)務(wù)的語音、數(shù)據(jù)、圖像和文字等各種資?，為提高線路安全、運輸效率以及應(yīng)急處理能力等提供重要保障。 成都地鐵3號線一期工程已試運營半年，整體運行情況良好，已經(jīng)成為當(dāng)?shù)氐目土鞔缶�。該線路的二、三期工程仍在建設(shè)中，有望在2018年建成通車，屆時將大大?解南北交通擁堵情況。
客戶信賴源於持續(xù)創(chuàng)新 截至目前，科華恒盛已經(jīng)為北京、上海、?V州、深圳、天津、南京、武?h、?B門等30多個城市、近70條城市軌道交通線路提供了卓越的設(shè)備電力保護解決方案和服務(wù)。 能夠成為眾多客戶的共同選擇，這歸因於科華蓄電池在軌道交通領(lǐng)域的持續(xù)創(chuàng)新。去年12月，由科華恒盛承擔(dān)的2015年度國家火炬計畫專案——“雙?型地鐵制動能量回?裝置”通過科技成果暨新產(chǎn)品鑒定 該專案可?現(xiàn)再生制動能量的回?利用，?K能有效減少因制動電阻發(fā)熱而產(chǎn)生的溫升。由列車制動產(chǎn)生的再生能量通過能量回?裝置送給交流電網(wǎng)，供附近其他用電設(shè)備使用，?畝_到?約電能的目的。專案通過鑒定後，科華恒盛在軌道交通領(lǐng)域的領(lǐng)先優(yōu)勢進一步擴大。 “十三五”規(guī)?提出，五年內(nèi)國家將建設(shè)高效密集軌道交通網(wǎng)，這將撬動萬億元投資市場�？迫A蓄電池作為軌道交通電力保護與?能方案應(yīng)用的宣導(dǎo)者和推動者，將繼續(xù)以軌道交通行業(yè)電力保障和?能減排為己任，致力於?現(xiàn)客戶價值最大化。
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