熱烈祝賀科華蓄電池於省級重點工程“福州市軌道交通指揮控制中心大樓資?機(jī)房及網(wǎng)路建設(shè)專案”中使用的一批180KVA模組化UPS系統(tǒng)調(diào)試完畢?K順利投產(chǎn)運行！

本次專案的開機(jī)順利投入運行是科華產(chǎn)品在福建地區(qū)?施的又一樣板工程，?漠a(chǎn)品選型、綜合?丫鄭�安全設(shè)計等方面無不傾注?劬S達(dá)團(tuán)隊的智慧及汗水。

作為福州地鐵?施資?化戰(zhàn)略專案的重中之重，資?中心機(jī)房的建成為福州地鐵資?化建設(shè)及資?系統(tǒng)運行提供?娪辛Φ鬧�撐和保障。灆聽qＶ蕕罔F對專案的電力設(shè)備提出了嚴(yán)格要求，不僅在可靠性、可用性提出了更高要求的電源標(biāo)準(zhǔn)，而且在系統(tǒng)電氣性能、系統(tǒng)穩(wěn)定性、占地面積和環(huán)境保護(hù)能力等方面，都提出了嚴(yán)格細(xì)緻的規(guī)範(fàn)和要求。

    科華蓄電池UPS電源技術(shù)團(tuán)隊在本次專案中選用HQ-M系列模組化UPS集中供電系統(tǒng)，支持線上擴(kuò)容及維護(hù)，HQ-M系列模組化UPS相容了傳統(tǒng)塔式機(jī)型的技術(shù)特點與現(xiàn)代機(jī)房模組化的需求，在?現(xiàn)模組化設(shè)計的同時，保證了系統(tǒng)的高可靠性及可用性，為福州地鐵資?中心機(jī)房提供高安全可靠的電源保障。具體?施方法：在地鐵資?中心機(jī)房設(shè)置綜合電源和電池室,將各個伺服器機(jī)櫃電源及弱電系統(tǒng)需要的用電負(fù)荷經(jīng)過匯總,通過合理的預(yù)留遠(yuǎn)期用量?硨碩?span style="font-size: 16px; font-family: Calibri;">UPS的容量,?K按照設(shè)計規(guī)範(fàn)各系統(tǒng)的後備時間?澩_定蓄電池的容量,在綜合電源室設(shè)置智能UPS配電屏,通過電源線與各系統(tǒng)設(shè)備房的低壓配電屏連接,然後由各系統(tǒng)配電屏向各系統(tǒng)設(shè)備供電。

     科華蓄電池UPS電源先後服務(wù)過北京奧運會、?喰歐鍟�等重大國際場合，?K?V泛使用於國家電網(wǎng)區(qū)域調(diào)度中心、國內(nèi)外IDC數(shù)據(jù)中心、城市軌道交通、政府、軍隊、通信、石化等重要單位，護(hù)航國計民生各領(lǐng)域的安全與平穩(wěn)運行。一個個成功案例有力地印證了?V大用戶對科華產(chǎn)品品質(zhì)、技術(shù)?力、團(tuán)隊協(xié)作?施能力的充分肯定和高度認(rèn)可。?B門市科華電子有限公司將繼承?惆l(fā)揚“?燮床艜�贏”的精神，堅持技術(shù)與服務(wù)?K重，不斷打造更可靠，智慧，生態(tài)的全面電源解決方案，力求為社會各個領(lǐng)域的發(fā)展做出更大貢獻(xiàn)。