技術(shù)的發(fā)展，家電企業(yè)進(jìn)軍電動(dòng)車

　　日本香川大學(xué)教授柴田友厚說：“模塊化能讓生產(chǎn)電動(dòng)車變成非常容易的一件事�！�電力是電力公司提供的，電池則有專門的廠家如湯淺電池，變頻器、電機(jī)(馬達(dá)等)由松下、三菱電機(jī)等電機(jī)企業(yè)提供，“汽車組裝廠家只要有足夠的控制技術(shù)，就能組裝出電動(dòng)車來。”柴田教授說。
    電池、變頻器及馬達(dá)，分別構(gòu)成各自的模塊，雖然來自不同的廠家，但有些像我們組裝電腦一樣，憑個(gè)人的喜好，就能組裝成一臺(tái)自己的電動(dòng)車。甚至不需要品牌，只要到零部件的電子市場(chǎng)上和銷售人員說一下自己手頭的現(xiàn)金、需要的功能，當(dāng)場(chǎng)就能在那里組裝一臺(tái)電動(dòng)車。而家電企業(yè)、自動(dòng)車企業(yè)推出的電動(dòng)車，可能會(huì)更加舒適一些，自己組裝的電動(dòng)車更有特色一點(diǎn)，更附合各人的胃口。

　　在光學(xué)相機(jī)走紅的時(shí)代，除了佳能、理光外，人們無法想象有一天會(huì)去買松下、索尼的相機(jī)，但是到了數(shù)碼時(shí)代，數(shù)碼相機(jī)走紅以后，不僅人們蜂擁著去買松下、索尼的產(chǎn)品，佳能、理光的產(chǎn)品也變得以數(shù)碼相機(jī)為主了。電動(dòng)車時(shí)代到來后，也許我們會(huì)去買松下電動(dòng)車，或者是日立電動(dòng)車。因?yàn)樗上瞒庀掠?a target="_blank">松下電池研發(fā)及生產(chǎn)部門，日立集團(tuán)內(nèi)同樣也有以做電池聞名的萬勝公司。