儲能湯淺NP38-12UPS優(yōu)質(zhì)鉛酸電池  儲能湯淺NP38-12UPS優(yōu)質(zhì)鉛酸電池

湯淺蓄電池性能特點(diǎn)：

電池長壽命、高容量、  儲能湯淺NP38-12UPS優(yōu)質(zhì)鉛酸電池優(yōu)越的過放電后的恢復(fù)性；
電池氣密性好、安全性高、可快速充電；
1、安全性能好：湯淺蓄電池正常使用下無電解液漏出，無電池膨脹及破裂。
2、放電性能好：湯淺蓄電池放電電壓平穩(wěn)，放電平臺平緩。
3、耐震動性好：湯淺蓄電池完全充電狀態(tài)的電池完全固定，以4mm的振幅，16.7HZ的頻率震動1小時，無漏液，無電池膨脹及破裂，開路電壓 正常。
4、耐沖擊性好：湯淺蓄電池完全充電狀態(tài)的電池從20CM高處自然落至1CM厚的硬木板上3次無漏液，無電池膨脹及破裂，開路電壓正常。
電池防漏液的結(jié)構(gòu)、具有免維護(hù)的特性；
電池具有抗過充電、抗過放電、耐振動、耐沖擊的特點(diǎn)，
電池可任意位置放置，便于保護(hù)和使用；
電池能量密度的提高，實(shí)現(xiàn)了電池的小型化，輕量化；
電池能滿足客戶需要，被廣泛應(yīng)用于各個領(lǐng)域
5、耐過放電性好：湯淺蓄電池25攝氏度，完全充電狀態(tài)的電池進(jìn)行定電阻放電3星期（電阻只相當(dāng)于該電池1CA放電要求的電阻），恢復(fù)容 量在75%以上.
6、耐充電性好：湯淺蓄電池25攝氏度，完全充電狀態(tài)的電池0.1CA充電48小時，無漏液，無電池膨脹及破裂，開路電壓正常，容量維持率在上 95%以.
7、耐大電流性好：湯淺蓄電池完全充電狀態(tài)的電池2CA放電5分鐘或10CA放電5分鐘。無導(dǎo)部分熔斷，無外觀變形。

隨著各種電動汽車的發(fā)展，動力電池充電器的需求將越來越多。充電器質(zhì)量的優(yōu)劣關(guān)系到電池性能的發(fā)揮及壽命、充電器本身的智能化關(guān)系到用戶的使用方便及電力系統(tǒng)電力計(jì)費(fèi)等管理問題。不同電池，特點(diǎn)不同，充電策略也不相同。如將一種電池的沖電器做好了，就容易將技術(shù)向其他電池類型拓展。本選題具有實(shí)用性，對電賽方向人才培養(yǎng)也有針對性。

　　主要功能指標(biāo)：

　　輸入電壓單相50HZ ±10%,電壓有效值波動范圍220V ±20%,即有效值為176V-264V;

　　輸出直流額定電壓50V;

　　輸入端加功率因數(shù)校正，功率因數(shù)90 %;

　　充電初期效率大于80%;

　　輸入電流失真度小于4%;

　　充電過程分為激，快充和浮充；

　　具有溫度檢測功能，可根據(jù)電池和環(huán)境溫度改變充電策略；

　　具有友好的人機(jī)界面，可對充電策略進(jìn)行調(diào)整；

　　散熱方式：風(fēng)冷。

　　主電路的整體框圖：

　　EMI濾波電路：

　　C1和L1組成第一級EMI濾波

　　C2、C3、C4與L2組成第二級濾波。

　　L1,L2為共模電感

　　整流及功率因數(shù)校正電路：

　　整流橋：

　　流經(jīng)二級管電流ID=3.55A

　　二極管反向電壓V=373V

　　考慮實(shí)際工作情況故選BR601（35A/1000V）；

　　功率因數(shù)校正：

　　方案：BOOST型拓?fù)浣Y(jié)構(gòu)具有輸出電阻低，硬件電路及控制簡單，技術(shù)成熟，故選用BOOST結(jié)構(gòu)；

　　芯片選擇：TI公司的UCC28019可控制功率輸出為100W-2KW,功率因數(shù)可提高到0.95,符合設(shè)計(jì)要求，故此次設(shè)計(jì)選用該款芯片；

　　電路圖

1 引 言

應(yīng)急電源多采用蓄電池提供能源，為了獲得足夠高的電壓通常采用多塊電池串聯(lián)的方式進(jìn)行工作，例如用24、32或48節(jié)鉛酸蓄電池組成。電池組的失效往往是從單塊電池失效開始的，尤其對于使用時間較長但又不超過使用期限的電池組，依靠維護(hù)人員的日常檢查既耗時又不方便，也不符合現(xiàn)代管理的需要。因此，對于單塊電池的電壓進(jìn)行自動巡檢，以便及時發(fā)現(xiàn)問題，就變得極為重要。而對電池組單塊電池電壓進(jìn)行測量存在以下主要技術(shù)難點(diǎn)。

(1)從降低成本角度考慮可采用多路選擇方式測量，但是其電壓范圍超出了標(biāo)準(zhǔn)模擬[1]開關(guān)產(chǎn)品的工作電壓范圍而采用機(jī)械繼電器將在速度、使用壽命、工作的可靠性方面都難以令人滿意。

(2)為確保測量的精度，單元電池采用懸浮測量，系統(tǒng)設(shè)計(jì)時要考慮信號采集電路與信號處理電路采取有效的電氣隔離。

(3)由于電池組串聯(lián)電池數(shù)的增加，測量電路的功耗難于降低。國內(nèi)已有很多關(guān)于單個單元電池的端電壓側(cè)測量方法的提出，構(gòu)造電阻網(wǎng)絡(luò)提取電壓、繼電器切換和V／F轉(zhuǎn)換無觸點(diǎn)采樣提取電壓。

2 串聯(lián)電池組測量方法

2．1 電阻網(wǎng)絡(luò)提取電壓

從理論上分析這種方法是可行的，但在實(shí)際中卻難以實(shí)現(xiàn)。比如，24節(jié)標(biāo)稱電壓為12 V蓄電池，單節(jié)電池測試精度為O．5％的測試系統(tǒng)，單節(jié)電池測試絕對誤差為±60 mV，24節(jié)串聯(lián)積累的絕對誤差可達(dá)1．44 V，顯然，其相對誤差可達(dá)到12％，這在應(yīng)急電源監(jiān)控系統(tǒng)中經(jīng)常會造成誤報警，所以不能滿足應(yīng)急電源監(jiān)控系統(tǒng)的要求。

2．2 繼電器切換提取電壓[2]

傳統(tǒng)的比較成熟的測試方法是用繼電器和大的電解電容做隔離處理，基本原理如圖1所示。

其基本的測試原理是：首先將繼電器閉合到A區(qū)，對電解電容充電；測量時把繼電器閉合到B區(qū)，將電解電容和蓄電池隔離開來，由于電解電容保持有該蓄電池的電壓信號，因此，測試部分只需測電解電容上的電壓，即可得到相應(yīng)的蓄電池電壓。此方法具有原理簡單、造價低的優(yōu)點(diǎn)。但是由于繼電器存在著機(jī)械動作慢，使用壽命低等缺陷，實(shí)踐證明，根據(jù)這一原理實(shí)現(xiàn)的檢測裝置在速度、使用壽命、工作的可靠性方面都難以令人滿意。為解決上面問題可將機(jī)械繼電器改用光耦繼電器，這樣無需外加電解電容提高了可靠性，速度和使用壽命也隨之達(dá)到要求，但相對成本要大大提高。
2．3 V／F轉(zhuǎn)換無觸點(diǎn)采樣提取電壓

V／F轉(zhuǎn)換無觸點(diǎn)采樣提取電壓方法雖有提出，但是目前還沒有應(yīng)用到解決較多電池串聯(lián)后單體電壓測量中，本文就借助V／F轉(zhuǎn)換方法，考慮前面提出的單元電池電壓測量電路設(shè)計(jì)存在的主要技術(shù)難點(diǎn)，設(shè)計(jì)了一套單元電池電壓測量系統(tǒng)。
3 單元電池電壓測量系統(tǒng)的整體實(shí)現(xiàn)方案

在本系統(tǒng)中主要完成以下幾方面的功能。其總體實(shí)現(xiàn)如圖2所示。