做好湯淺蓄電池定期檢查各單元電池的端電壓和內(nèi)阻。對(duì)12V單元電池來(lái)說(shuō)，在檢查中如果發(fā)現(xiàn)各單元電池間的端電壓差超過(guò)0.4V以上或電他的內(nèi)阻超過(guò)80mΩ以上時(shí)，應(yīng)該對(duì)各單元電池進(jìn)行均衡充電，以恢復(fù)電池的內(nèi)阻和消除各單元電池之間的端電壓不平衡。均衡充電時(shí)充電電壓取13.5～13．8V即可。湯淺UPS蓄電池經(jīng)過(guò)良好均衡充電處理的電池絕大多數(shù)都可將其內(nèi)阻恢復(fù)到30mΩ以下。    UPS電源在運(yùn)行過(guò)程中，由于各單元電池特性隨時(shí)間變化而產(chǎn)生的上述不均衡性是不可能再依靠UPS電源內(nèi)部的充電回路來(lái)消除的，所以對(duì)這種特性已發(fā)生明顯不均衡性的電池組，若不及時(shí)采取脫機(jī)均充處理的話，其不均衡度就會(huì)越來(lái)越嚴(yán)重。
據(jù)安進(jìn)介紹，在歐洲等發(fā)達(dá)國(guó)家，政府對(duì)鉛酸電池使用已有明確規(guī)定，如歐盟2006/66EC《電池指令》要求，鉛酸電池以平均重量計(jì)算，再造率需達(dá)到65%。安進(jìn)建議，禁用鉛酸電池，以類似鋰電池等環(huán)境友好型二次電池替換，作為低速電動(dòng)車的主要?jiǎng)恿Γ�“雖然成本要比鉛酸電池高得多，且替代過(guò)程勢(shì)必需要一個(gè)長(zhǎng)久的過(guò)渡期，但如果我們現(xiàn)在不重視這個(gè)問(wèn)題，不盡早治理，將會(huì)成為下一個(gè)環(huán)境災(zāi)難”。
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