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湯淺蓄電池NP7-12上海2014年5月5日電 /美通社/ -- 作為立足于汽車、建筑和能源電池產(chǎn)業(yè)的多元化全球企業(yè),江森自控近日宣布與上海汽車集團(tuán)股份有限公司(簡稱“上汽集團(tuán)[-0.14% 資金 研報]”)簽署一份全新長期汽車電池供貨協(xié)議。根據(jù)此協(xié)議,江森自控能源動力業(yè)務(wù)將為上汽集團(tuán)旗下自主品牌的起停車型提供吸附式玻璃纖維隔板電池 (簡稱AGM 電池)。 “我們非常榮幸能夠與上汽集團(tuán)在起停汽車領(lǐng)域展開新的合作!苯钥能源動力中國整車配套業(yè)務(wù)副總裁兼總經(jīng)理陸克堅先生表示,“作為全球汽車電池行業(yè)的領(lǐng)導(dǎo)者,我們希望通過先進(jìn)的技術(shù)和產(chǎn)品質(zhì)量幫助整車廠商滿足更加嚴(yán)格的燃油經(jīng)濟(jì)性要求,為中國汽車行業(yè)的長期可持續(xù)發(fā)展貢獻(xiàn)力量! 2007年以來,江森自控在全球已累計生產(chǎn)2000萬AGM電池,搭載這些電池的起停汽車可減少約400萬噸污染物排放,相當(dāng)于拯救8700萬棵樹木或者減少68萬輛在駛車輛。目前,全球已有3000萬輛汽車使用起停動力系統(tǒng)。預(yù)計到2020年,全球起停汽車的數(shù)量將上升至1.75億輛,占汽車總量的14%。江森自控正積極投資擴(kuò)大其全球AGM電池產(chǎn)能,以支持北美、歐洲和中國市場對起停汽車的需求增長。
汽車起停系統(tǒng)的工作原理是,在汽車暫時停駛時,自動關(guān)閉發(fā)動機(jī);當(dāng)駕駛者松開剎車或踩下離合器時,電池再次啟動發(fā)動機(jī)。相較于傳統(tǒng)燃油發(fā)動機(jī),起停系統(tǒng)能夠?yàn)橄M(fèi)者節(jié)省5-8%的燃油消耗,但需要配置性能更加卓越的汽車蓄電池。江森自控的AGM電池充放電耐受性是普通電池的3倍,電量更為強(qiáng)勁且使用壽命更長,能夠克服各類嚴(yán)苛環(huán)境的挑戰(zhàn),全面滿足起停汽車對蓄電池的各種要求。 作為全球汽車蓄電池領(lǐng)域的領(lǐng)軍企業(yè),江森自控能源動力業(yè)務(wù)于2005年進(jìn)入中國市場,并且不斷加強(qiáng)對中國市場的投資,引入先進(jìn)的技術(shù)和生產(chǎn)設(shè)施,提供覆蓋各個技術(shù)領(lǐng)域的汽車蓄電池產(chǎn)品和儲能方案,幫助中國汽車廠商實(shí)現(xiàn)技術(shù)突破,滿足日益嚴(yán)格的燃油經(jīng)濟(jì)性標(biāo)準(zhǔn)。如今,在能源動力業(yè)務(wù)位于上海的中國區(qū)總部、浙江長興工廠、重慶工廠以及上海優(yōu)樂加新能源動力電池研發(fā)中心,員工總?cè)藬?shù)已超過1100名。 |