據(jù)外媒報道，豐田希望將燃料電池汽車售價降至300萬日元（約3萬美元）至500萬日元（約5萬美元）之間。這也是目前為止汽車廠商對于燃料汽車售價最樂觀的看法，此前本田曾估計價格會在10萬美元以下。
 
       燃料電池汽車采用氫作為能源。液氫與空氣中的氧氣發(fā)生反應產(chǎn)生水，釋放電能。再把電能轉化成驅(qū)動力，推動汽車前進。與傳統(tǒng)汽車相比，該車更加環(huán)保。
 
    《日本經(jīng)濟新聞》稱，本田正在開發(fā)五座的燃料電池轎車，希望在2015年11月上市�！耙簹鋵⒎旁谔祭w維容器中，一次充滿可以行駛500公里，是純電動汽車的兩倍。”

      本田現(xiàn)在正與通用汽車做聯(lián)合開發(fā)，計劃在五年內(nèi)制造5000部燃料電池汽車，并在日本、美國、歐洲銷售。本田表示，最初的價格會在1000萬日元（約10萬美元）之內(nèi)。 而目前豐田正在做進一步改進。燃料電池汽車已經(jīng)縮減了動力系統(tǒng)的體積，并把其置于座椅下方，使車內(nèi)空間更大。同時“液氫箱”的數(shù)量也從四個減少到了兩個。
 
      此前有分析稱，相比特斯拉等純電動車采用的鋰電池，氫燃料電池能真正實現(xiàn)零污染，因此，使用氫燃料電池的汽車才是名副其實的“綠色燃料”汽車。如今世界各地政府紛紛表態(tài)支持氫能源汽車，加之各大汽車巨頭的鼎力支持，氫能源汽車項目在全世界范圍的受重視程度達到了前所未有的高度。