公報(bào)固態(tài)聚合物鋰電池的最新研究成果

 近來，我國(guó)科學(xué)院成功研發(fā)出一種固體狀態(tài)的聚合物鋰電池，其研究成果已發(fā)表在一些相關(guān)雜志上。隨著目前電動(dòng)汽車產(chǎn)業(yè)的不斷發(fā)展，對(duì)大功率輸出和安全性能好的鋰電池需求與日俱增。其中隔膜電解質(zhì)的材料是制約鋰電池行業(yè)快速發(fā)展的原因之一，開發(fā)新型聚合物電解質(zhì)和安全性的隔膜材料對(duì)改善動(dòng)力鋰電池的各項(xiàng)性能尤為重要。 科華蓄電池

    我國(guó)科研人員經(jīng)過長(zhǎng)時(shí)間的努力，利用自己的相關(guān)知識(shí)產(chǎn)權(quán)—功能化修飾、濕法抄造以及界面耦合等技術(shù)成功研發(fā)出耐高壓并且具有較高安全性能的動(dòng)力鋰電池隔膜。這種隔膜的阻燃性很好，并且具有耐高溫的性能，電解液良好浸潤(rùn)，大大提高了鋰電池的安全性能和倍率性能，得到了這一專業(yè)專家的高度評(píng)價(jià)。 科華蓄電池

聚合物電池

    傳統(tǒng)的液態(tài)鋰電池是由聚烯烴隔膜和易燃的碳酸酯溶劑制造而成的，存在著眾多安全隱患。研究人員通過耦合與功能化改性等相關(guān)工藝，以阻燃纖維素為基本材料制造了一種塑性性能較好的全固態(tài)聚合物電解質(zhì)。

    與傳統(tǒng)的固態(tài)電解質(zhì)相比，這種電解質(zhì)具有較高的機(jī)械強(qiáng)度、充放電性能良好，并且適合使用的溫度范圍更廣，因此具有很大的產(chǎn)業(yè)價(jià)值和發(fā)展前景。目前，我國(guó)科研人員正在試圖優(yōu)化各種工業(yè)參數(shù)，希望這種電池能率先應(yīng)用于經(jīng)濟(jì)型電動(dòng)汽車產(chǎn)業(yè)上。 科華蓄電池